Tout ce qu'il faut savoir sur le GNR
L'efficacité énergétique du gasoil non routier sera-t-elle la même, meilleure, ou moins bonne que le fioul ?
Réponse » Meilleure que le fioul ordinaire et quasi équivalent à celle du fioul premier.
Pour quelles raisons et dans quels cas le nettoyage de la cuve est-il nécessaire ?
Réponse » Le gasoil non routier contient environ 7 % d'esters qui ont tendance à décoller les éventuels dépôts de fioul. Lors des premiers pleins avec du GNR, les conduits des moteurs pourraient être bouchés. Le nettoyage est donc conseillé pour les cuves de plus de 3 ans ayant contenu du fioul.
Pour les cuves ayant contenu du gazole (pour voitures), aucune contrainte, c'est le même produit mais avec une autre couleur (rouge).
Y a-t-il une différence entre cuve acier et plastique ?
Réponse » Oui, les cuves plastiques sont conseillées car elles limitent la condensation d'eau. Si on conserve son ancienne cuve en acier, il est conseillé de la protéger du soleil et du froid qui favorisent la condensation d'eau dans la cuve. Et il est recommandé aussi d'avoir un filtre en sortie de cuve qui retient l'eau afin d'éviter les casses moteurs.
Est-il nécessaire de vidanger le réservoir et circuits du tracteur avant de passer au GNR ?
Réponse » Non, ce n'est pas utile d'effectuer une telle vidange. Au début, il faudra bien veiller sur le niveau d'encrassement des filtres et peut être les changer un peu plus fréquemment en fonction de leur « colmatage ».
Est-ce que la distribution des deux carburants : fioul et GNR, va se poursuivre simultanément ?
Réponse » Oui la distribution du fioul et du GNR va se poursuivre en parallèle. Le fioul étant désormais réservé à des usages spécifiques : chaudière, pompes d'irrigation, groupes électrogènes, etc.
Y a-t-il des exonérations à l'obligation d'usage du GNR pour les tracteurs ?
Réponse » Non ; l'usage du GNR est obligatoire pour les tracteurs, y compris ceux qui fonctionnent peu. De même, il n'y a pas d'exonération selon le statut du conducteur du tracteur. Par exemple, les retraités agricoles qui conduisent un tracteur doivent utiliser le GNR même si le tracteur sert pour leur parcelle de subsistance.
Laurent Oustry
Réponse » Meilleure que le fioul ordinaire et quasi équivalent à celle du fioul premier.
Pour quelles raisons et dans quels cas le nettoyage de la cuve est-il nécessaire ?
Réponse » Le gasoil non routier contient environ 7 % d'esters qui ont tendance à décoller les éventuels dépôts de fioul. Lors des premiers pleins avec du GNR, les conduits des moteurs pourraient être bouchés. Le nettoyage est donc conseillé pour les cuves de plus de 3 ans ayant contenu du fioul.
Pour les cuves ayant contenu du gazole (pour voitures), aucune contrainte, c'est le même produit mais avec une autre couleur (rouge).
Y a-t-il une différence entre cuve acier et plastique ?
Réponse » Oui, les cuves plastiques sont conseillées car elles limitent la condensation d'eau. Si on conserve son ancienne cuve en acier, il est conseillé de la protéger du soleil et du froid qui favorisent la condensation d'eau dans la cuve. Et il est recommandé aussi d'avoir un filtre en sortie de cuve qui retient l'eau afin d'éviter les casses moteurs.
Est-il nécessaire de vidanger le réservoir et circuits du tracteur avant de passer au GNR ?
Réponse » Non, ce n'est pas utile d'effectuer une telle vidange. Au début, il faudra bien veiller sur le niveau d'encrassement des filtres et peut être les changer un peu plus fréquemment en fonction de leur « colmatage ».
Est-ce que la distribution des deux carburants : fioul et GNR, va se poursuivre simultanément ?
Réponse » Oui la distribution du fioul et du GNR va se poursuivre en parallèle. Le fioul étant désormais réservé à des usages spécifiques : chaudière, pompes d'irrigation, groupes électrogènes, etc.
Y a-t-il des exonérations à l'obligation d'usage du GNR pour les tracteurs ?
Réponse » Non ; l'usage du GNR est obligatoire pour les tracteurs, y compris ceux qui fonctionnent peu. De même, il n'y a pas d'exonération selon le statut du conducteur du tracteur. Par exemple, les retraités agricoles qui conduisent un tracteur doivent utiliser le GNR même si le tracteur sert pour leur parcelle de subsistance.
Laurent Oustry